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人民网北京5月18日电 (记者孙阳)今年4月,新能源乘用车国内销量占比首次突破六成,中国品牌乘用车月度销量占有率也进一步攀升。良好发展态势下,在智能化浪潮中诞生的新品牌,正加速以技术创新驱动品牌破局,以文化赋能凝聚情感共识。
“中国汽车产业正从‘制造红利’转向‘品牌红利’。”在启境汽车首席营销官董威娜看来,高质量发展不是堆料或拼参数,而是以品质为基、技术为翼,实现品牌价值的系统跃升。质量是品牌的压舱石,而品牌向上的追求,会倒逼企业不断提升标准、坚守品质。
这一判断与行业走势契合。数据显示,2025年,自主品牌在20万元以上车型的市场占比达37%,较2022年的22%实现跨越式增长。消费者愿意为国产高端车型买单,背后是长期技术研发投入与品牌价值的沉淀。
董威娜介绍,从企业自身来看,启境汽车融合了广汽29年制造底蕴,华为乾崑则将L3级智能驾驶、数字底盘引擎等技术注入产品,形成“造车硬功底+智能软实力”的双轮驱动。
“从文化赋能层面来说,不能停留在符号贴牌,而要深入用户圈层的审美、热爱与文化基因。”董威娜表示,启境汽车的目标人群是25至35岁的用户,在文化叙事上,通过东方美学设计语言、与国漫力量的深度互动、车展上的文化共创,让用户产生“这个品牌懂我”的自我投射。
当前,面对智能化趋势下的用户多元需求,产业发展正从单一功能比拼转向体系能力共建。“品牌影响力的放大,依赖‘原生共创’而非‘采购适配’。而真正的生态共建,是技术底座开放、流程深度耦合、价值双向赋能。”董威娜认为。
“新品牌的成长和发展,必须靠实打实的产品力、越级体验和用户口碑。未来五年,是我们从‘品牌初立’到‘心智深耕’的关键期。”董威娜表示,当前一段时期,是品牌从“性价比”到“高价值”的关键窗口期,品牌建设的核心,要从“声量爆发”转向“价值观的长期沉淀”。
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