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12月4日,中国物流与采购联合会和林安物流集团联合发布调查数据显示,11月份,中国公路物流运价指数为104.6点,比10月份回落0.48%,比去年同期回升0.75%。从周指数看,第二、三、五周运价指数环比回落,第一、四周运价指数环比回升。
中国物流信息中心分析师高帅在接受《证券日报》记者采访时表示,综合来看,11月份经济运行向好态势巩固,存量和增量政策持续发力显效,生产消费扩张态势得以延续,拉动市场需求持续恢复,同时国内市场改善带动企业和个体司机出工意愿增强,运力供给同步增长。在此基础上,市场供需相较于前期更为活跃,推动公路市场价格灵活调整更好适应市场,运价指数虽有小幅回落,但仍维持在年内较高位,同比继续保持小幅增长。分区域看,九大区域运价指数均有所回调。
分车型指数看,各车型指数环比小幅回落,同比去年涨跌互现。以大宗商品及区域运输为主的整车指数为105点,比10月份回落0.47%,比去年同期回升1.01%。零担指数中,零担轻货指数为102.8点,比10月份回落0.58%,比去年同期回落0.50%;零担重货指数为105点,比10月份回落0.41%,比去年同期回升1.14%。
中国国际经济交流中心经济研究部副部长刘向东在接受《证券日报》记者采访时表示,推动公路物流提质增效,有效降低全社会物流成本,需要聚焦堵点卡点推进多式联运,推进交通物流数智化发展,构建统一开放的交通物流大市场。
从后期走势看,高帅表示,年末经济运行恢复态势基本稳定,积极信号进一步巩固,企业对后市预期稳定向好,预计年末在全年生产目标推进和相关消费需求释放下,公路运输市场有望保持活跃运行态势,运价指数可能保持高位。
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