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新能源汽车“内外兼修” 带热车市助力稳经济
来源:证券日报 | 作者:cctvzfw | 发布时间: 2023-07-05 | 873 次浏览:120 | 分享到:

  新能源汽车产业近年来逐步成为中国产品出海的一张新“名片”。7月4日,据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示,2023年5月份,汽车整车出口量环比小幅增长,同比保持迅猛增长。5月份我国汽车整车出口43.8万辆,环比增长3.2%,同比增长92.8%;整车出口金额环比增长8.8%,同比增长1.2倍。

  此外,乘联会数据显示,5月份新能源乘用车出口9.2万辆,同比增长135.7%,环比增长1.2%,占乘用车出口的30.5%;其中纯电动乘用车占新能源车出口的92.6%。

  江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔在接受《证券日报》记者采访时表示,中国拥有全球最大的新能源汽车市场,具有全球最完备的产业链,新能源汽车的性价比高,叠加高水平的智能网联,使得中国新能源汽车产品在海外具备强大的竞争力。

  新能源车企加速海外扩张步伐

  数据显示,2023年1月份至5月份,汽车整车出口193.3万辆,同比增长79.8%;汽车出口总额2667.8亿元,同比增长124.1%。其中,今年一季度,我国汽车出口量达106.9万辆,同比增长58.1%。而日本一季度汽车出口量为95.4万辆,中国超越日本成为世界第一大汽车出口国。

  从车型来看,2023年1月份至5月份,在中国汽车主要出口车型中,与上年同期相比,纯电动机动车、客车、轿车和载货车四大类主要出口量保持不同程度增长,其中纯电动机动车增速更为显著。上述四大类品种占中国汽车出口总量的91.2%。

  乘联会统计口径下的5月份乘用车出口(含整车与CKD)30.2万辆,同比增长64.0%,环比增长1.0%。1月份至5月份乘用车出口138.1万辆,同比增长102.0%。5月份新能源车占出口总量的30%。

  目前,中国汽车品牌已成为我国汽车出口主力。中汽协数据显示,1月份至5月份整车出口量前十的车企分别为上汽、奇瑞、特斯拉、长安、长城、吉利、东风、江汽、比亚迪和北汽。其中上汽整车出口数量最多,1月份至5月份累计出口39.6万辆。而比亚迪出口增速最快,年内累计出口6.9万辆,同比增长14.2倍。奇瑞、长城汽车出口增速也非常显著,分别同比增长1.8倍和1倍。

  与此同时,车企也在加速布局海外市场。长城汽车相关负责人对《证券日报》记者表示:“过去两年,长城汽车以泰国为起点,实现了泰国、马来西亚、老挝、文莱、菲律宾、柬埔寨6个地区市场的常态化运营。今年下半年,长城汽车将陆续进入越南、新加坡、印度尼西亚3个地区市场。”

  此外,广汽埃安、极氪汽车、赛力斯、小鹏汽车近期纷纷宣布海外进展。例如,广汽埃安宣布正式进军泰国市场,并与泰国首家经销商代表锦汇签署了合作备忘录;极氪宣布旗下极氪001及极氪X两款车型正式开启欧洲预售,将率先于瑞典、荷兰两地开售,预计年内开启首批交付;赛力斯SERES5欧洲首批用户交付仪式在挪威卑尔根弗洛伊恩山举行;小鹏G6将于明年进入欧洲市场。

  TrendForce集邦咨询研究表示,中国汽车品牌正通过积极向海外扩张,外溢中国累积数十年的汽车产业影响力,有望改变维持百年以上由欧、美、日、韩等车系称霸的汽车产业。尽管目前仍以燃油车为出口大宗,但2023年第一季新能源车占中国汽车出口比重已经突破25%,新能源车是未来向海外市场扩张的重点。

  新能源汽车市场依旧火热

  乘联会及各大车企最新披露的数据显示,6月份新能源汽车延续快速增长态势。

  据乘联会预测,6月份国内狭义乘用车零售销量183万辆,环比增长5.2%;其中新能源车零售67万辆,环比增长15.5%,同比增长26%,渗透率约36.6%。

  从车企表现来看,新能源车企6月份销量普遍环比提升。如蔚来汽车6月份销量为1.07万辆,重回万辆交付水平;理想月销量首次突破3万辆;广汽埃安销量连续4个月超4万辆;极氪销量10620辆,同比增长146.9%,环比增长22.4%。

  东莞证券分析师黄秀瑜表示:“当前推动恢复和扩大消费是促进经济回升向好的关键所在,汽车产业复苏有助于支撑经济稳增长,近期新能源汽车促消费政策和促进行业健康稳定发展政策频出。乘联会预计6月份新能源乘用车零售环比和同比双增长,新能源市场逐月环比改善,渗透率持续上升。车市进入下半年消费旺季,叠加政策发力,后续新能源汽车销量有望继续走高。”

  此前,在2023国际新能源智能网联汽车创新生态大会上,中国工程院院士丁荣军表示,2022年全球新能源汽车销量达到1082.4万辆,渗透率为14%;其中,中国新能源汽车销售688万辆,渗透率25%,远超全球平均水平。预计2025年全球新能源汽车销量突破2500万辆,渗透率突破20%。其中,中国达到1500万辆,渗透率35%,全面进入新能源时代。

  金辰股份常务副总裁祁海珅在接受《证券日报》记者采访时表示,我国新能源汽车产业整体竞争优势、产业政策以及市场环境在全球处于领先地位,产品质量、性能以及性价比等均具有优势,推动了我国新能源汽车出口大幅增长,且呈现逐年提升态势。

  “当前,我国的出口爆款已经从‘老三样’变成了现在的电动载人汽车、锂电池、太阳能电池‘新三样’,这表明我国传统经济结构正在逐步调整。政府对新能源汽车的政策支持与庞大的应用市场,为我国新能源汽车产业发展提供了广阔的市场空间和培育空间,这些因素促使我国新能源汽车产业在全球处于优势地位,市场表现也会越来越好。”祁海珅说。

(责编:杨曦、吕骞)


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