1月29日，戴姆勒集团披露2020财年初步业绩，其中，自由现金流的数据尤为亮眼，达到82.59亿欧元，高出市场预期约30亿欧元，戴姆勒集团息税前利润为66.03 亿欧元，同样高出市场普遍预期14亿欧元。

据悉，在2020财年中，戴姆勒集团每个业务板块均有不俗的贡献。其中，梅赛德斯-奔驰乘用车及轻型商务车业务的主要财务数据高于2019财年。戴姆勒的工业自由现金流、集团息税前利润、梅赛德斯-奔驰乘用车及轻型商务车的调整后息税前销售利润率和戴姆勒出行的调整后权益收益率，均显著高于戴姆勒或市场对2020财年的预期。

从2020年四季度的工业自由现金流可以看到，持续广泛的成本控制及现金储备措施、戴姆勒集团所有业务板块强劲的运营表现都创造了有利的现金转化率。

“得益于我们各项战略举措和为业务运营付出的不懈努力，整个集团在财务表现方面得到显著改善。我们一直高度重视成本控制和现金流，同时在商业领域见证了所有主要市场对我们各业务板块产品的强劲需求。”戴姆勒股份公司及梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松（Ola K llenius）表示。

在梅赛德斯-奔驰乘用车及轻型商务车业务方面，四季度实现了电动化车型销量的迅速增长，财务业绩表现亮眼。戴姆勒卡车业务方面，美国市场的复苏不断提速，在欧洲新的增效举措开始发挥积极作用。

“展望2021年，我们致力于继续推进降本增效，同时加速战略举措的落地。”康林松说。

鉴于四季度行之有效的成本控制和预期未来良好的潜在市场需求，戴姆勒预计2021年将继续保持积极的业务发展势头。

然而，2021年一季度业绩或将受到当下全球芯片短缺及新冠肺炎疫情的影响。如果没有进一步的新冠肺炎疫情封锁措施，那么预期对2021年的预期就不会受到较大影响。