人民网北京8月10日电 (记者王连香)据中国汽车工业协会(以下简称中汽协)发布数据显示,2023年7月,中国新能源汽车产销分别完成80.5万辆和78万辆,同比分别增长30.6%和31.6%,市场占有率达32.7%。1至7月,新能源汽车产销分别完成459.1万辆和452.6万辆,同比分别增长40%和41.7%,市场占有率达29%。
7月,新能源汽车国内销量67.9万辆,环比下降6.9%,同比增长26%;新能源汽车出口10.1万辆,环比增长29.5%,同比增长87%。
1至7月,新能源汽车国内销量389万辆,同比增长32.5%;新能源汽车出口63.6万辆,同比增长1.5倍。
据统计,7月,汽车出口39.2万辆,环比增长2.7%,同比增长35.1%。分车型看,乘用车出口32.6万辆,环比增长4.4%,同比增长34.9%;商用车出口6.6万辆,环比下降4.9%,同比增长36.2%。
1至7月,汽车出口253.3万辆,同比增长67.9%。分车型看,乘用车出口210.5万辆,同比增长77.5%;商用车出口42.7万辆,同比增长32.5%。
7月,在整车出口的前十位企业中,上汽出口量达8.8万辆,同比下降2.7%,占总出口量的22.4%。与上年同期相比,比亚迪出口增速最为显著,出口达1.9万辆,同比增长3.5倍。
1至7月,整车出口前十企业中,从增速上来看,比亚迪出口10万辆,同比增长7.9倍;奇瑞出口47.1万辆,同比增长1.4倍;长城出口15.1万辆,同比增长94.7%。
中汽协表示,7月,在去年同期高基数影响下,叠加传统车市淡季,产销节奏有所放缓,整体市场表现相对平淡,环比同比均有所下滑。其中,乘用车产销环比同比双降,商用车产销因去年低基数同比呈现两位数增长,新能源汽车和汽车出口延续良好发展态势。
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