今年一季度，浙江“义新欧”中欧班列运量突破6.3万标箱，同比增长4％。“义新欧”中欧班列自开行以来，线路从无到有、运力从弱到强，产业带动能力不断增强、业务模式不断创新，实现8个口岸出入境，运营线路达25条，直达境外100多个站点，联通亚欧大陆50多个国家和160多座城市。

2025年是“十四五”规划的收官之年。今年以来，我国交通运输行业坚持稳中求进工作总基调，积极提振消费，努力稳定交通运输有效投资，持续深化交通物流降本提质增效，全力防范化解行业重大风险，奋力加快建设交通强国，各项工作取得积极成效，为服务经济社会发展提供坚实有力的交通运输保障。

“一季度，交通运输全力抢开局、稳增长、促发展，行业经济运行起步平稳、总体实现良好开局。”4月24日，交通运输部综合规划司副司长金敬东表示。

货运量增速快于去年全年水平，快递业务量快速增长。一季度，完成营业性货运量130.6亿吨，同比增长4.9%，增速较去年全年加快一个百分点。分方式看，铁路、公路、水路、民航货运量分别完成12.5亿吨、94.9亿吨、23.1亿吨和224万吨，同比分别增长1.0%、5.4%、4.9%和11.7%。完成快递业务量451.4亿件，同比增长21.6%。

港口吞吐量保持增长，集装箱吞吐量增长较快。一季度，完成港口货物吞吐量42.2亿吨，同比增长3.2%，其中内、外贸同比分别增长4.1%和1.4%。完成集装箱吞吐量8303万标箱，同比增长8.2%，其中内、外贸航线同比分别增长3.6%和11.5%。

跨区域人员流动持续旺盛，“春运”规模创历史新高。一季度，完成跨区域人员流动量173.9亿人次，同比增长4.0%。分方式看，铁路、水路、民航客运量分别完成10.7亿人次、5486万人次和1.9亿人次，同比分别增长5.9%、下降2.6%和增长4.9%；公路人员流动量完成160.7亿人次，同比增长3.9%。“春运”期间完成跨区域人员流动量90.2亿人次、规模创历史新高。

交通固定资产投资规模高位运行，铁路水路投资增长较快。一季度，完成交通固定资产投资6752亿元，规模总体保持高位。分方式看，铁路、水路投资保持较快增长，同比分别增长5.2%和10.2%。

金敬东表示，下一步，交通运输部将持续完善国家综合立体交通网，深入推进交通物流降本提质增效，推动全面深化交通运输改革走深走实，大力发展壮大交通运输领域新质生产力，全力抓好交通运输安全稳定，不断巩固和增强交通运输经济良好发展态势，为推动宏观经济持续回升向好提供坚实有力的交通运输服务保障。

2025年以来，交通运输部全面贯彻落实中央经济工作会议各项工作部署，积极扩大交通运输有效投资，全力推进交通重大工程项目实施。

今年2月，交通运输部编制印发了《加快建设交通强国重大工程和重大项目（2025年版）》，谋划了国家综合立体交通网主骨架联通提质工程、长江经济带综合立体交通网完善工程等20个重大工程（包）和新藏铁路、三峡水运新通道、珠三角枢纽（广州）新机场等45个重大项目。一季度，全国完成交通固定资产投资6752亿元，规模总体保持高位。

国家综合立体交通网进一步提质完善，沪渝蓉沿江高铁、京港澳等高速公路繁忙路段扩能改造、洋山港区小洋山北作业区集装箱码头、平陆运河、北京城市副中心站综合交通枢纽等一批重大工程项目建设进展顺利，新藏铁路、首都地区环线G95贯通工程、G3033奎屯至独山子至库车高速公路、三峡水运新通道、中国邮政第二航空枢纽（郑州）等项目前期工作正在加快推进，力争年内开工建设。

金敬东表示，交通运输部将紧扣交通强国战略目标，全力推进交通重大工程项目建设，稳定有效投资规模，提高投资效益，高质量完成“十四五”规划目标任务，为实现“十五五”良好开局打牢基础。